- Na przetarg na zakup i dostawę nowych autobusów wpłynęły dwie oferty. Konsorcjum firm Man Truck & Bus Polska oraz Man Bus złożyło ofertę o wartości 13 milionów 146 tysięcy 240 złotych, natomiast Solaris Bus & Coach zaproponował kwotę 12 milionów 782 tysięcy 160 złotych. Przy ocenie złożonych ofert braliśmy pod uwagę nie tylko cenę pojazdów, ale także warunki dostawy, szkolenia i serwisu, warunki techniczne, a ponadto stopień zużycia energii i emisji zanieczyszczeń. Oferta Solaris Bus & Coach uzyskała maksymalną liczbę punktów, w tym 80 za cenę, 18 za warunki techniczne oraz 2 punkty w przypadku kosztów zużycia energii i emisji zanieczyszczeń - informuje Dariusz Dębski - rzecznik MZDiK.

Nowe autobusy będą przegubowe, niskopodłogowe, napędzane sprężonym gazem ziemnym, wyposażone między innymi w klimatyzację i monitoring, w pełni przystosowane dla osób niepełnosprawnych. W środku zostaną zamontowane elektroniczne tablice trasowe. Dzięki nim nie tylko będzie można łatwo zlokalizować, gdzie znajduje się dany autobus, ale i dowiedzieć się o ewentualnych zmianach trasy przejazdu. Dostawa pojazdów jest przewidziana na ten rok.

Zakup ośmiu nowych autobusów komunikacji miejskiej to część projektu pod hasłem "Poprawa systemu transportu publicznego w Radomiu poprzez zakup nowego taboru oraz rozbudowę infrastruktury towarzyszącej". - W osobnym przetargu wyłoniliśmy wykonawcę, który będzie odpowiedzialny za wymianę niektórych wiat przystankowych, remont wybranych zatok i pętli, budowę nowego przystanku końcowego przy ulicy Mroza, a także montaż kamer monitoringu na najważniejszych przystankach. O to zamówienie starały się cztery firmy. Za najkorzystniejszą uznaliśmy ofertę radomskiego Drogbudu, który za wykonanie wszystkich prac zażądał 1 miliona 695 tysięcy złotych - tłumaczy rzecznik.

W ramach projektu planowany jest zakup dwunastu wiat przystankowych. - Chcemy nowymi zadaszeniami w pierwszej kolejności zastąpić mocno wyeksploatowane, pomalowane na czarno wiaty typu włoskiego. Zostały one przed laty zamontowane między innymi na Traugutta przy Piłsudskiego, 25 Czerwca przy Skłodowskiej-Curie, a także na Żeromskiego przy Czachowskiego oraz Kelles-Krauza przy 25 Czerwca - mówi Dariusz Dębski.

MZDiK planuje również remont piętnastu zatok przystankowych wraz z przyległymi chodnikami, między innymi na Poniatowskiego przy dworcu PKP, na Beliny-Prażmowskiego przy dworcu PKS, na Traugutta przy punkcie firmowym MZDiK, na Struga naprzeciwko osiedla Nad Potokiem oraz na Wierzbickiej przy Gębarzewskiej. Wyremontowane zostaną także dwie pętle autobusowe: na Kierzkowie i Kapturze. Zupełnie nowy przystanek końcowy powstanie natomiast na północy Radomia, przy ulicy Mroza.

- Nasze zamówienie obejmuje ponadto montaż kamer obrotowych na pięciu przystankach: na Jana Pawła II przy kwiaciarni, na Struga przy markecie, na placu Dworcowym przy stacji benzynowej, na Chrobrego przy sklepie Żak oraz na Okulickiego przy targowisku. Obraz z kamer będzie przesyłany do stanowiska monitoringu w naszej siedzibie - dodaje Dariusz Dębski.

Projekt "Poprawa systemu transportu publicznego w Radomiu poprzez zakup nowego taboru oraz rozbudowę infrastruktury towarzyszącej" jest realizowany w ramach działania 5.1 "Transport miejski" z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego. Jego wartość to 14 milionów 670 tysięcy złotych, natomiast kwota dofinansowania wynosi 10 milionów 112 tysięcy złotych, czyli 85 procent kosztów kwalifikowanych.

Chcesz szybciej dowiadywać się o nowych wydarzeniach i czytać najświeższe newsy? POLUB NAS NA FACEBOOKU. ZRÓB TO TERAZ >>