W piśmie prezydent i radni przypominają, że remont dworca jest opóźniony o 14 miesięcy w stosunku do pierwotnego terminu ukończenia, a podróżni obsługiwani są w warunkach często urągających cywilizowanym standardom. Autorzy pisma podkreślają uzasadnione obawy, że ostatnio zadeklarowany termin ukończenia prac na dworcu - 20 maja br. – bez dodatkowego nadzoru ze strony Ministerstwa Transportu może znowu nie zostać dotrzymany. Poniżej publikujemy treść listu.
„W lutym 2010 roku Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna w komunikacie prasowym poinformowały, że został rozstrzygnięty przetarg na projekt przebudowy dworca kolejowego w Radomiu, a prace przewidziane w harmonogramie inwestycji zostaną zakończone w grudniu 2011 roku. PKP z dumą informowały, że „zabytkowy , pochodzący 1 885 roku dworzec w Radomiu odzyska dawny blask, a jednocześnie zostanie dostosowany do standardów nowoczesnej obsługi podróżnych”. Od czasu rozstrzygnięcia przetargu na projekt przebudowy radomskiego dworca minęły ponad trzy lata. W czerwcu firma Mostostal Sp. z o. o rozpoczęła prace remontowe, które do dnia dzisiejszego nie zostały ukończone, a remont radomskiego dworca opóźniony jest o 14 miesięcy w stosunku do pierwotnej daty jego ukończenia. W tym czasie radomianie korzystający z usług PKP oraz goście przyjeżdżający do naszego miasta obsługiwani byli w warunkach często urągających standardom obsługi podróżnych. Z nadzieją przyjęliśmy informacje o tym, że w dniu 19 lutego br. PKP S.A. Podpisały umowę z nowym wykonawcą remontu radomskiego dworca, firmą SKB, która ma ukończyć inwestycję do dnia 20 maja 2013 roku. Patrząc jednak na dotychczasowy proces realizacji inwestycji remontu radomskiego dworca, wielokrotnie przesuwane terminy ukończenia prac, bez dodatkowego nadzoru Ministerstwa Transportu może ponownie nie zostać dotrzymany. W związku z powyższym zwracamy się do Pana Ministra z prośbą o objęcie remontu radomskiego dworca PKP szczególnym nadzorem ze strony ministerstwa transportu i wyznaczenie pracownika ministerstwa, który regularnie monitorował będzie postęp prac remontowych”.
Pomysłodawcą listu jest radny PiS Jakub Kowalski. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj i tutaj. Pod prośbą o objęcie szczególnym nadzorem remontu dworca PKP w Radomiu podpisali się: Andrzej Kosztowniak, prezydent miasta, Dariusz Wójcik, wiceprzewodniczący Rady Miejskiej, Waldemar Kordziński, przewodniczący klubu radnych PO, Jakub Kowalski, przewodniczący klubu radnych PiS, Zenon Krawczyk, przewodniczący klubu radnych SLD i Kazimierz Woźniak, przewodniczący klubu radnych Radomianie Razem-Kocham Radom.
