Przystanek będzie miał dwa perony przy linii kolejowej nr 8 w kierunku Kielc oraz jeden peron przy linii nr 22 w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego. Będą tam windy i system informacji dla pasażerów. Perony będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, a windy ułatwią dostęp do kładki. Na przystanku będą zatrzymywać się pociągi regionalne i dalekobieżne. Miasto Radom sfinansuje budowę kładki dla pieszych, która połączy ulice Jacka Kuronia, Anny Walentynowicz i Krynicką, zapewniając wygodny dostęp do peronów.

Cała inwestycja kosztuje ponad 16 mln zł, z czego PLK SA pokryje ponad 6 mln zł. Przystanek powinien być gotowy w II kwartale 2026 roku. Projekt realizowany jest w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”.

– Budowa nowego przystanku kolejowego Radom Południowy to ważny krok w kierunku poprawy dostępności transportu publicznego w regionie. Inwestycja ta nie tylko ułatwi podróżowanie mieszkańcom Radomia, ale także przyczyni się do rozwoju lokalnej infrastruktury – mówi Michał Gil członek Zarządu Polskich Linii Kolejowych S.A.

Obecny przystanek Radom Południe, znajdujący się na linii kolejowej z Radomia do Kielc, zmieni nazwę na Trablice, aby uniknąć pomyłek podczas podróży.

Radom Południowy to nie jedyny nowy przystanek w mieście. Pod wiaduktem drogowym przy ulicach Żeromskiego i Lubelskiej, między torami linii kolejowej Warszawa – Radom, budowany jest również przystanek Radom Wschodni. Przystanek będzie gotowy już 30 czerwca tego roku i ułatwi podróżnym dojazd do lotniska. Inwestycja kosztuje 39 mln zł i jest finansowana ze środków budżetowych w ramach projektu „Poprawa Bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej w Radomiu”.

Program przystankowy w województwie mazowieckim obejmuje łącznie budowę lub modernizację peronów w 16 lokalizacjach na łączną kwotę ponad 92 mln zł oraz budowę 22 parkingów przy istniejących i powstających przystankach, o szacunkowej wartości ok. 15,2mln zł.

W skali całego kraju, w ramach programu, przewidziano budowę lub modernizację 214 przystanków kolejowych (dodatkowe 100 jest na liście rezerwowej). Na ten cel przeznaczono ponad 1 mld zł. Zaplanowano także realizację ponad 100 parkingów za 88 mln zł.