22 grudnia decyzją Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego część betonowa drogi startowej Lotniska Warszawa/Modlin (ok. 1000m) zostaje zamknięta, w związku z czym lotnisko będzie mogło obsługiwać jedynie samoloty, którym do lądowania wystarczy droga startowa o długości 1500 m. Samoloty komunikacyjne kodu C, takie jak Airbus A320 lub Boeing 737 nie mogą wykonywać operacji lotniczych na skróconej drodze startowej.

Klub Radnych SLD Sejmiku Województwa Mazowieckiego po przeanalizowaniu całości problemów związanych z nowo wybudowanym lotniskiem w Modlinie powziął decyzję o złożenie wniosku w sprawie rozszerzenia posiedzenia Sejmiku Województwa Mazowieckiego w dn. 31.12.2012 (poniedziałek) o informację Zarządu nt. nieprawidłowości związanych z realizacją inwestycji budowy lotniska w Modlinie. Właściwy wniosek został złożony 24 grudnia. – informuje nasGrzegorz Pietruczuk przewodniczący Klubu Radnych SLD Sejmiku Województwa Mazowieckiego.  

Klub radnych zamierza przedłożyć radnym województwa mazowieckiego informację nt. dotychczasowej realizacji inwestycji, bieżącego działania oraz skutków jakie niesie za sobą decyzja Wojewódzkiego Inspektora Budowlanego, wyłączająca część pasu startowego z użytkowania.

Klub Radnych SLD domaga się złożenia przez Zarząd Województwa z Marszałkiem Struzikiem na czele wyjaśnień w tej bulwersującej sprawie – mówi nam Grzegorz Pietruczuk

Radni SLD przypominają też kilka faktów dotyczących tej inwestycji:

Łączny koszt inwestycji to około 370 mln zł.

Koszt przebudowy pasa startowego to ok. 107 mln zł.

Lotnisko twierdziło, że zmodernizowało drogi kołowania, startów i postojów.

W lipcu 2012 Zarząd Województwa twierdził, że jesienią będzie działał system ILS.

Szacunkowe straty z tytułu ograniczenia realizacji operacji lotniczych w wysokości ok. 180 tys. zł. dziennie.

Lotnisko poinformowało, że ma dwóch głównych klientów: Wizz Air oraz Ryanair.

Obie linie lotnicze wycofały się z lotniska w grudniu 2012. Wizz Air podał, iż jednym z powodów jest brak systemu ILS.

Brak połączenia linią kolejową lotniska ze stacją kolejową w Modlinie.

Realizację inwestycji budowy łącznika kolejowego ma prowadzić spółka Centrum Praha – obecnie zajmująca się wynajmem powierzchni biurowych i komercyjnych.

Utrata zaufania pasażerów i linii lotniczych.

Około 40 tysięcy zawiedzionych klientów.