O realizowanych i planowanych inwestycjach drogowych w województwie mazowieckim, a także o założeniach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2030 opowiedzieli w trakcie konferencji prasowej Wojewoda Mazowiecki Konstanty Radziwiłł i Jarosław Wąsowski, Dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. W konferencji uczestniczył również Wicewojewoda Mazowiecki Artur Standowicz. Konferencja odbyła się na terenie budowy drogi ekspresowej S7 Warszawa - obwodnica Grójca w miejscowości Dawidy Bankowe.

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych 2030 (z perspektywą do 2033 r.)

Gabinet Premiera Mateusza Morawieckiego opracowuje nowy program drogowy (kontynuacja obecnego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023), który przewiduje listę inwestycji drogowych, jakie będzie chciał zrealizować rząd – do 2030 r. będzie to ok. 8 tys. km nowoczesnych dróg.

Nadrzędnym celem jest dokończenie całej sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce, czyli brakujących odcinków S10, S11, S12, S16, S74, przygranicznego odcinka A2 czy budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52. Dzięki temu, wszystkie polskie regiony zostaną połączone siecią szybkich dróg.

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023

W ciągu ostatnich 5 lat mapa drogowa w naszym kraju zwiększyła się o ponad 40 proc. Dzięki temu po Polsce jeździ się dzisiaj bezpieczniej i bardziej komfortowo. Kierowcy mogą poruszać się w sposób nieprzerwany lub prawie nieprzerwany takimi drogami, jak: S51, S3 od Szczecina przez Zieloną Górę do Legnicy, S5 od Wrocławia przez Poznań do Bydgoszczy, S6 od Szczecina do Koszalina, S8 od Wrocławia przez Warszawę do Białegostoku czy S17 od Warszawy do Lublina.

Realizacja inwestycji objętych programem pozwoli do końca 2023 r. na osiągniecie 90 proc. łącznej planowanej długości autostrad (wraz z A50) oraz 55 proc. dróg ekspresowych.

Podejmowane obecnie działania inwestycyjne doprowadzą do ukończenia budowy:

* całej autostrady A1,
* autostrady A2 do Białej Podlaskiej,
* przebudowy A18,
* drogi ekspresowej S1,
* drogi ekspresowej S2 – Południowej Obwodnicy Warszawy,
* drogi ekspresowej S3 od Świnoujścia do granicy państwa,
* drogi ekspresowej S5 od Wrocławia do Nowych Marz,
* drogi ekspresowej S6 od Szczecina do Trójmiasta,
* drogi ekspresowej S7 od Trójmiasta do Rabki (bez północnego wylotu z Warszawy do Czosnowa),
* drogi ekspresowej S11 Koszalin – Bobolice,
* Zachodniej Obwodnicy Łodzi w ciągu S14,
* drogi ekspresowej S12 Piaski – Dorohusk,
* całej drogi ekspresowej S17, S19 oraz S61.

Budowa obwodnic

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 zakłada również budowę 43 obwodnic w ciągach dróg krajowych. Zakończona została budowa 20 z tych obwodnic – to m.in. budowa obwodnicy Wałcza S10, obwodnicy Szczecinka S11, obwodnicy Jarocina S11, obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego S11, obwodnicy Inowrocławia DK nr 15/25, obwodnicy Olsztyna DK nr 16, obwodnicy Sanoka DK nr 28, obwodnicy Góry Kalwarii DK nr 50 czy obwodnicy Stalowej Woli i Niska DK nr 77. W tym roku do tej listy dołączą jeszcze obwodnice: Kępna S11, Tomaszowa Lubelskiego S17, Łańcuta DK nr 94 czy Niemodlina DK nr 46.

Jakie odcinki dróg zostaną zrealizowane w naszym regionie?

Dzięki rządowym środkom, w województwie mazowieckim powstały dotychczas nowoczesne drogi na następujących odcinkach: S8 Marki – Radzymin, Wyszków – gr. woj. podlaskiego, Radziejowice – Paszków. Zakończono także budowę autostrady A2 na odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki, części S2 Południowej Obwodnicy Warszawy, S17 Warszawa – Kołbiel – Garwolin – Gończyce - granica województwa czy obwodnicy Góry Kalwarii.

Natomiast do końca 2022 r. powstaną: obwodnica Iłży i S7 – odcinek Warszawa-Lotnisko – Lesznowola a S7 – środkowy odcinek pomiędzy węzłami Lesznowola i Tarczyn Północ uzyska przejezdność.

To jednak nie koniec. Dzięki Rządowemu Programowi Budowy Dróg Krajowych 2030, w województwie mazowieckim powstaną m.in.: autostrada A2 odcinki Mińsk Mazowiecki – Siedlce (37,4 km) oraz Siedlce – Biała Podlaska (63,4 km), droga S2 odcinek A Południowa Obwodnica Warszawy (4,6 km), droga S7 Płońsk – Czosnów (34,6 km), droga S7 Warszawa – Grójec (29,2 km), droga S7 Napierki – Mława (71,2 km), droga S17 Drewnica – Zakręt – tzw. Wschodnia Obwodnica Warszawy (13,8 km), droga S17 węzeł Lubelska - węzeł Zakręt (2,5 km), obwodnica Iłży w ciągu drogi krajowej nr 9 (7,2 km), obwodnica Kołbieli w ciągu drogi krajowej nr 50 (11,03 km), obwodnica Łochowa w ciągu drogi krajowej nr 62 (9,6 km), droga S19 granica województwa – Łosice – granica województwa (32,4 km), poszerzenie autostrady A2 granica województwa – Konotopa (42 km), obwodnica Aglomeracji Warszawskiej A50, S50 (263 km), droga S7 Czosnów – Warszawa (22,1 km), droga S12 granica województwa – Radom – granica województwa (108,3 km).

Łączny koszt realizacji tych zadań to ponad 61 mld zł, w tym większość środków przeznaczonych zostanie na kluczową infrastrukturę wspierającą m.in. potrzeby Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Nowe inwestycje drogowe pozwolą na lepszą komunikację z innymi regionami oraz zapewnią kierowcom komfort i bezpieczeństwo w naszym województwie.