2012 rok związany był z intensywnymi pracami w obszarze radomskiego lotniska cywilnego.  W ciągu minionego roku powstało ogrodzenie wokół lotniska o długości ponad 7 kilometrów, zamontowano dobrej jakości płytę startowa oraz postawiono certyfikowane znaki portu. W połowie listopada namalowano także nowe oznakowanie poziome na drodze startowej, drogach kołowania i płycie postojowej. Nowe oznakowanie jest zgodne z niezwykle wymagającymi przepisami międzynarodowego i polskiego prawa lotniczego, a użyta do tego specjalna farba ma za zadanie zapewnić właściwą przyczepność kół statków powietrznych do podłoża. W listopadzie zakończyła się budowa fundamentów pod terminal oraz projektowanie 500-metrowej drogi dojazdowej do terminala. Teraz przyszedł czas na pierwsze pionowe elementy konstrukcji budynku. Obecnie trwają także prace nad projektem oświetlenia drogi startowej oraz podejścia na zasadniczym kierunku lądowania. W przyszłym roku zostanie także wybudowane urządzenie nawigacyjne DVOR/DME, którego właścicielem będzie Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

Terminal ma 2913 m.kw. powierzchni użytkowej, 3028 m.kw. powierzchni zabudowy oraz kubaturę 13.379 m.3. Budynek ma wymiary 84x33 m. Jest to obiekt wolno stojący, parterowy, o konstrukcji stalowej. Budynek jest wyposażony we wszystkie instalacje, w tym klimatyzację. Posiada kompletne wyposażenie niezbędne do obsługi pasażerów, w tym taśmociągi bagażowe z wagami, punkty odpraw, a także 11 urządzeń skanujących RTG i różnego rodzaju detektorów. W terminalu znajdują się hale przylotów i odlotów, hala ogólnodostępna, VIP Room, kantor wymiany walut, wypożyczalnia samochodów, 5 sklepów, kawiarnia, oraz 3 toalety. Obiekt może obsłużyć jednocześnie 380 pasażerów z dwóch samolotów typu Boeing 737-80. Krytyczna liczba osób, jaką będzie mógł obsłużyć radomski terminal, wynosi 1,5 miliona pasażerów rocznie.

Spółka ma jeszcze przed sobą proces certyfikacji lotniska przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Jeśli zostanie zakończony on uzyskaniem certyfikatu, to w tym roku Port Lotniczy Radom zostanie wpisany do rejestru lotnisk cywilnych.We wrześniu 2013 roku Port Lotniczy uruchomi lotnisko dla lotów niskokosztowych. Będzie to możliwe dzięki własnemu kapitałowi, który wynosi ok. 28 mln złotych. Do końca 2015 roku wzdłuż ulicy Lubelskiej powstanie szereg zabudowań niezbędnych do obsługi lotniska. Znajdą tam swoje miejsce m.in. straż pożarna, straż graniczna, urząd celny, cargo pomieszczenia techniczne, biurowiec oraz boksy dla psów tropiących oraz ptaków. Na przełomie 2019/2020 zostanie uruchomiony terminal docelowy przewidziany do obsługi 3 milionów pasażerów rocznie. Uruchomienie lotniska wiąże się także ze zmniejszeniem bezrobocia. Docelowo, pracę w Porcie znajdzie pracę 200 osób.