Podczas środowej konferencji dyrektor MZDiK, Kamil Tkaczyk przypomniał inwestycje prowadzone w mieście w 2013 r., z których największa jest budowa obwodnicy południowej. Omawiając plany na 2014 r. dyrektor zaczął również od tej inwestycji, która będzie kontynuowana.

Do końca 2013 r. zrealizowano 75 procent Inwestycji. Teraz czas na pozostały zakres robót. Koszt wykonawczy wyniesie 154,5 mln zł, ale cały koszt inwestycji wraz z jej przygotowaniem przez miasto, wykupem działek to ponad 200 mln. zł.

Obecnie trwają prace przy największej w ostatnich latach inwestycji jaka jest obwodnica południowa. Na warunkowo dopuszczonym do ruchu odcinku będą montowane jeszcze ekrany akustyczne. W najbliższym miesiącach zostanie oddana kładka dla pieszych na wysokości ul. Witkacego. Zbudowana też będzie jezdnia łącząca węzeł na Południu z ul. Czarnoleską.

- Już trwają ostatnie roboty na drogach odbarczających na czwartym etapie nowej trasy. Jezdnie etapu piątego są praktycznie gotowe. Wkrótce też nowa trasa zostanie połączona z „siódemką” - zapowiada dyrektor Kamil Tkaczyk.

W przypadku ul. Młodzianowskiej po unieważnieniu pierwszego przetargu, ze względy na zbyt wysokie ogłoszono drugi. Złożone w nim oferty przetargu zostaną otworzone w pierwszej połowie marca. Jeszcze w tym roku wykonawca rozpocznie pierwsze roboty w rejonie przyszłego węzła komunikacyjnego przy torach. Zakłada on wybudowanie wiaduktu i ronda pod nim. Także w tym roku będę budowane jezdnie nowego przedłużenia między ul. Armii Ludowej i Godowską.

Przebudowa Żółkiewskiego obejmie od ul. Zbrowskiego do starodroża ul. Kozienickiej. Zaplanowany do przebudowania fragment ulicy ma 780 m. W ramach inwestycji powstaną dwa nowe, bliźniacze wiadukty - po jednym dla każdej jezdni. Oba wiadukty mają powstać do końca 2015 r.

Na przetarg wpłynęło sześć ofert od 43 do 69 mln. zł.- Spodziewaliśmy się ok. 60-65 mln. Wystąpiliśmy do oferentów z zapytaniami, czy oferty nie są zbyt zaniżone. W ramach projekty wykonawca będzie musiał wykonać projekt budowlany - mówi Kamil Tkaczyk. Dyrektor MZDiK przewiduje, że Dużym utrudnieniem dla kierowców i mieszkańców będą objazdy poprowadzone przez ul. 11 Listopada.

Po przebudowie ul. Zółkiewskiego miasto planuje przebudowę ronda kozienickiego. - Będzie miało parametry podobne do ronda warszawskiego ze średnicą 68 metrów. Realizacje planujemy w latach 2016-2018, będziemy aplikować o fundusze unijne - mówi dyrektor MZDiK.

Na ul. Limanowskiego po robotach wodociągowych wykonawca odtworzy nawierzchnię ulicy. - Nie zamierzamy zmniejszać szerokości ulic, nadal będą dwa pasy w obie strony ale chcemy fizycznie zmniejszyć prędkość pojazdów. Przy stacji krwiodawstwa powstanie sygnalizacja świetlna, przy ul. Chopina przejście dla pieszych, o które wnioskowali mieszkańcy. Na wszystkich przejściach azyle dla pieszych zostaną poszerzone, tak by bez kłopotu zmieściły się na nich matki z wózkami - zapowiada dyrektor Tkaczyk.

Pozostałe większe inwestycje drogowe planowane w Radomiu w 2014 r. planowane są na ulicach: Mieszka I (ostatni odcinek powstanie miedzy ulicami Ofiar Firleja i Witosa), Starowiejska, Czysta, Uniwersytecka, Ks. Chodowicza (dawna Terenowa), Pasterska (w strefie ekonomicznej na Wośnikach). Powstaną też zatoki do kontroli pojazdów ciężarowych wraz z droga dojazdowa do ul. Malawskiego. Zaplanowano też powstanie dokumentacji projektowej na przebudowę ul. Zubrzyckiego.

Chcesz szybciej dowiadywać się o nowych wydarzeniach i czytać najświeższe newsy?  POLUB NAS NA FACEBOOKU. ZRÓB TO TERAZ >>