Najbardziej przyjazne dla kierowców miasta to: Kielce - w grupie do 300 tys. mieszkańców oraz Lublin - wśród miast powyżej 300 tys. mieszkańców - wynika z rankingu Oponeo.

Kielce zostawiły za sobą Sosnowiec, z różnicą zaledwie 2 punktów i Radom, który był o 4 punkty mniej od zwycięzcy. Wśród miast o największej populacji Lublin wyprzedził o zaledwie 3 punkty Szczecin, a Bydgoszcz o 6.

Co ciekawe, w zeszłorocznym rankingu, to właśnie stolica województwa zachodniopomorskiego okazała się najlepsza.

Jeśli natomiast spojrzymy na dół tabel, znajdziemy tam miejsca, gdzie kierowcy nie mają łatwego życia. Najmniejszą liczbę punktów uzyskały Warszawa oraz Toruń.

Okazuje się, że najbezpieczniej jeździ się po ulicach Wrocławia, gdzie wypadków jest statystycznie najmniej. Również ci, którzy poruszają się po drogach Gdańska i Szczecina cechują się większą rozwagą w porównaniu z resztą mieszkańców miast zestawienia. W przypadku miast poniżej 300 tys. mieszkańców najmniej kolizyjnie poruszają się mieszkańcy Kielc, Gliwic oraz Radomia.

Najwięcej nieuważnych kierowców jeździ po Warszawie oraz Katowicach.

W grupie miast o największej liczbie ludności kierowcy jeżdżą najszybciej po Warszawie. Jeśli chodzi natomiast o miasta mniejsze, to na pierwszym miejscu znalazły się ex aequo: Katowice, Częstochowa i Gliwice, niestety do wolnej jazdy przywyknąć muszą odwiedzający: Rzeszów, Wrocław i Kraków.

Najbardziej przyjaznym miastem do parkowania okazał się Szczecin. Mimo że pierwsza godzina postoju w strefie płatnego parkowania nie jest najtańsza, istnieje możliwość opłacenia 15-minutowego zatrzymania i kosztuje to tylko 55 groszy. Kolejny dodatkowy punkt Szczecin otrzymał za strefę, która funkcjonuje jedynie 9 godzin oraz za możliwość wykupienia elastycznego abonamentu. Posiadacze motocykli mogą parkować bezpłatnie. W doskonałej sytuacji są również posiadacze aut hybrydowych, którzy mogą wykupić roczny abonament za jedyne 10 zł.

Zadowoleni mogą być ze swoich planów parkingowych również Bydgoszczanie oraz Wrocławianie. W najgorszej sytuacji są odwiedzający centrum Warszawy. Tam strefa płatnego parkowania obowiązuje przez 10 godzin w ciągu dnia, co więcej brakuje możliwości wykupienia ogólnodostępnego abonamentu. Jest to jednak miejsce przyjazne dla motocyklistów – oni parkują za darmo.

W kategorii miast do 300 tys. Konkurentów zdeklasował Sosnowiec, ponieważ w mieście nie funkcjonuje strefa płatnego parkowania, oznacza to, że wszyscy mogą tam parkować za darmo 24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu. Jeśli chodzi o miasta, które posiadają zorganizowany system parkingów miejskich bardzo dobrze prezentują się Białystok oraz Kielce, w których strefa działa tylko 8 godzin oraz miasta udostępniają abonamenty zróżnicowane pod względem czasu obowiązywania.

Najgorzej w tej konkurencji wypadł Toruń. Gród Kopernika pobiera opłaty przez 10 godzin w ciągu doby oraz nie przewiduje zniżek dla posiadaczy motocykli.