Rozkład jazdy został opracowany przez Spółkę „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. na podstawie wytycznych Organizatora przewozów oraz w porozumieniu z innymi przewoźnikami pasażerskimi tj. PKP Intercity sp. z o.o., Przewozy Regionalne sp. z o.o. , Szybka Kolej Miejska w Warszawie. Przy konstrukcji rozkładu zostały także ujęte, w miarę możliwości technicznych i organizacyjnych, preferencje podróżnych pozyskane z przeprowadzonych badań ankietowych oraz napływających do Spółki i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego w Warszawie wniosków.

Intencją Samorządu Województwa Mazowieckiego oraz przewoźnika jest uruchamianie takiej ilości połączeń kolejowych (przy uwzględnieniu przepustowości infrastruktury, ilości taboru posiadanego przez Koleje Mazowieckie oraz możliwości dofinansowania przewozów z budżetu Województwa Mazowieckiego), która będzie odpowiedzią na rosnące potrzeby transportowe mieszkańców Mazowsza oraz wzrastający popyt na regionalne przewozy kolejowe.

Poniżej przedstawiamy istotne informacje dotyczące prac na rozkładem jazdy edycji 2013/2014 w odniesieniu do wybranych linii kolejowych:

Radom – Skarżysko-Kamienna

zrezygnowano z pary pociągów przyspieszonych (ok. godz. 11.00 z Warszawy oraz po godz. 13.00 z Radomia) z uwagi na niską frekwencję w pociągach, czas przejazdu popołudniowego pociągu relacji Warszawa Wschodnia – Skarżysko Kamienna (przyspieszonego na odcinku Warszawa Wschodnia – Radom)od stacji początkowej do Radomia wynosi 2h 53 min., a suma postoi na trasie wynosi 37 minut.

Wydłużony czas przejazdu wynika z konieczności krzyżowania (mijania) na stacji w Strzyżynie z pociągiem jadącym z Radomia. Postępująca degradacja infrastruktury kolejowej, skutkująca stałym obniżaniem prędkości szlakowych, powoduje wydłużony czas przejazdu oraz trudności z krzyżowaniem pociągów na linii jednotorowej. na wiosnę 2014 roku ma rozpocząć się remont linii nr 8 na odcinku Warszawa Okęcie – Piaseczno, co przyczyni się do zmian w rozkładzie jazdy i dalszych utrudnień w ruchu.  

KM 22 Radom – Drzewica

wprowadzono dodatkową parę pociągów w relacji Radom – Przysucha celem zwiększenia częstotliwości kursowania składów i dostosowania godzin kursowania do potrzeb podróżnych.  

KM 26 Radom – Dęblin

wprowadzono dodatkową parę pociągów w relacji Radom – Pionki w godzinach popołudniowych w dni nauki szkolnej zapewniająca powrót dzieciom i młodzieży ze szkół do domów. 

Pasażerowie mają możliwość wyrażania swoich opinii, sugestii, a także kierowania uwag dotyczących kursowania poszczególnych pociągów za pośrednictwem  ankiety on-line lub przesłanie wiadomości elektronicznej na adres: kolej@mazovia.pl (wysyłając wiadomości na powyższy adres mailowy obligatoryjnie należy podać imię nazwisko oraz adres zamieszkania)

Chcesz szybciej dowiadywać się o nowych wydarzeniach i czytać najświeższe newsy? POLUB NAS NA FACEBOOKU. ZRÓB TO TERAZ >>