- Uważam, że to obecnie najważniejsza dla miasta inwestycja drogowa, która pozwoli złagodzić problem korkującego się, zwłaszcza w godzinach komunikacyjnego szczytu, centrum miasta. W perspektywie mamy też ogromną inwestycję Wodociągów Miejskich. Wymiana sieci wodno-kanalizacyjnej spowoduje zamknięcie ulicy 25 Czerwca i do tego czasu musi powstać fragment trasy od ronda Mikołajczyka do Żeromskiego, który będzie stanowił objazd - tłumaczy prezydent Radosław Witkowski.

Podkreśla też, że odrzucenie wniosku o przyznanie subwencji drogowej w niczym nie zmienia planów miasta. - Oczywiście trochę żałujemy, że ministerstwo nie przedłużyło nam terminu dołączenia ZRID-u, czyli Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej, ale mamy zabezpieczone pieniądze w miejskim budżecie. Zgodnie z założonym harmonogramem przystąpimy do realizacji inwestycji, a o subwencję wystąpimy w przyszłym roku, kiedy będą prowadzone najkosztowniejsze prace - dodaje prezydent.

Wiceprezydent Konrad Frysztak podkreśla z kolei, że równocześnie miasto przygotowuje się do budowy dwóch pozostałych odcinków trasy N-S. - Mamy już prawomocną decyzję środowiskową oraz projekt odcinka od ulicy Młodzianowskiej do osiedla Południe i wkrótce wystąpimy o pozwolenie na budowę. Natomiast na najbliższej sesji Rady Miejskiej chcemy wprowadzić do planu inwestycyjnego również odcinek od Żeromskiego do Kozienickiej. To umożliwi rozpoczęcie prac projektowych - tłumaczy wiceprezydent.

Według założeń władz miasta, pierwszy odcinek, którego częścią będzie przebudowany wiadukt w ulicy Słowackiego, zostanie oddany do użytku w drugiej połowie przyszłego roku, fragment od Młodzianowskiej do osiedla Południe - w 2019, a od Żeromskiego do Kozienickiej - w 2020 roku.

- Mamy nadzieję, że na każdym z tych etapów uda się uzyskać finansowe wsparcie z zewnątrz. W tym roku niestety za późno otrzymaliśmy decyzję środowiskową i nie mogliśmy na czas złożyć wszystkich dokumentów. Wciąż liczymy natomiast na subwencję drogową na przebudowę ulicy Wolanowskiej od Wapiennej do granic miasta. To tym ważniejsza inwestycja, że ostatnio dowiedzieliśmy się, iż budowa ekspresowej „dwunastki” wypadła z planów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Nasz wniosek o 2,5 miliona złotych subwencji jest kompletny i ma poparcie Związku Miast Polskich. Liczę, że te starania wesprą parlamentarzyści PiS - mówi wiceprezydent Konrad Frysztak.

Najszybsze informacje z Radomia wprost na Twojego Facebooka:
KLIKNIJ I POLUB NAS TERAZ >>