Część środków posłuży również na zwiększenie  dofinansowania dla Sulejówka i powiatu pułtuskiego. Są to kolejne wnioski z listy rankingowej, zakwalifikowane do Programu dzięki oszczędnościom przetargowym. Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki, zarekomendował je do realizacji ministrowi spraw wewnętrznych i administracji. 


Sulejówek i powiat pułtuski otrzymają sto procent wnioskowanego dofinansowania, którego - ze względu na limit środków - nie uzyskały pierwotnie. Niemal 3 mln zł zostaną przeznaczone na budowę ponad kilometra ulic Konopnickiej i Kochanowskiego w gminie Sulejówek oraz w Grabinie w gminie Halinów. Powiat pułtuski otrzyma ponad 1,4 mln zł na przebudowę 2,3-kilometrowego odcinka drogi relacji Porządzie - Obryte - Pułtusk. 

Dzięki oszczędnościom, uzyskanym w ramach przetargów, do programu zakwalifikowały się kolejne projekty z listy rankingowej, z powiatów grodziskiego i radomskiego oraz z gminy Kowala. 2,8 mln zł dla powiatugrodziskiego posłużą na przebudowę 1,6 km drogi Grodzisk Mazowiecki - Józefina. Prawie 1,2 mln zostanie przeznaczone na przebudowę około 3,5 - kilometrowego odcinka drogi Mazowszany - Huta Mazowszańska w gminie Kowala. Fundusze dla powiatu radomskiego, w wysokości 900 tys. zł, zostaną przekazane na przebudowę ponad 3  km drogi na trasie Słupica - Gózd. 


Tym samym, w ramach tegorocznej edycji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na inwestycje w naszym województwie, obejmujące ponad 194 km dróg, zostanie przeznaczona kwota około 92 mln.  


Podczas dwóch pierwszych edycji programu (w latach 2009-2010) na terenie województwa mazowieckiego wybudowano lub przebudowano łącznie 558 km dróg, z czego 256 km w gminach i 302 km w powiatach. Na dofinansowanie 163 inwestycji samorządów (61 projektów powiatowych i 102 projektów gminnych), wojewoda mazowiecki przekazał środki w wysokości prawie 149 mln zł


Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 to rządowy projekt, którego celem jest podniesienie standardu dróg lokalnych oraz bezpieczeństwa ich użytkowania. Dzięki zrealizowanym inwestycjom drogowym poprawią się warunki życia mieszkańców oraz atrakcyjność terenów i podmiotów gospodarczych, a także dostępność komunikacyjna ośrodków będących lokalnymi centrami wzrostu gospodarczego, jak i obszarów dotychczas słabo dostępnych komunikacyjnie.